Europa
Continental
Hay que distinguir entre los países
que desarrollaron tempranamente su industria
("first comers") y los
que lo hicieron más tardíamente,
ya en el último tercio del siglo XIX y comienzos del XX.
Los
First Comers
El término hace
referencia a aquellos países que llegaron a la
industrialización inmediatamente tras Gran Bretaña.
Bélgica
(tras su independencia)
Tras independizarse (revolución
de 1830) del Reino Unido de los Países
Bajos fundado en 1815 (Congreso
de Viena) junto a otros territorios conquistados
por Napoleón (Holanda, Luxemburgo
y parte de Alemania) y con la función
de servir de estado-tapón respecto a Francia,
Bélgica inició su industrialización
sustentándola en varios pilares: la
posesión de ricos yacimientos
de carbón, una agricultura
desarrollada, una buena red de transportes
(canales fluviales, marítimos
y el ferrocarril) y un activo comercio.
Ello le permitió una apreciable acumulación
de capitales parte de los cuales fueron invertidos en
el extranjero.
Francia
Se benefició
de la abundancia de mineral de hierro y carbón.
Las principales áreas
de desarrollo fueron Alsacia, Lorena y Lyon. Exportó
abundantes capitales a Rusia
y al ámbito Mediterráneo. |
Fábrica francesa del siglo
XIX |
Alemania
(Prusia)
Antes de su unificación en el
último tercio del siglo XIX, destacaría
Prusia como estado más dinámico. Cimentó
su desarrollo en la abundancia
de carbón y hierro, la concentración del
capital financiero en grandes corporaciones
bancarias, una importante industria siderúrgica
y la más potente industria química
de Europa. La creación de un mercado común
aduanero en 1834 (Zollverein)
homogeneizó económicamente la fragmentada
realidad política.
Ferrocarril en Alemania. Primera mitad del siglo XIX
Inicio de la unidad
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